В январе 20 первого премиальный бренд Wey компании Great Wall представил первенца собственного «кофейного» семейства — большенный кроссовер Mocha, а сейчас китайцы рассекретили наиболее малогабаритный Macchiato.
Новость позиционируется преемником модели VV5. Она выполнена в том же направлении дизайна, что и старший SUV. Для модели типично наличие большой шестиугольной сетки радиатора, угловатого фронтального бампера и фирменного плавника центрального стоп-сигнала. Зависимо от комплектации, авто быть может поставлен на 17- либо 18-дюймовые колеса.
Главной индивидуальностью салона Wey Macchiato является относительно маленький экран виртуальной приборки, на который выводится только второстепенная информация, в то время как главные характеристики показываются на большом проекционном экране. Крайний тут также делает роль навигатора с эффектом дополненной действительности, другими словами подсказки для водителя вроде бы накладываются прямо на дорогу.
Не считая того, кроссовер имеет руль с сенсорными клавишами и тачскрин мультимедийной системы, с которого также осуществляется управление климат-контролем. Любопытно, что центральный тоннель машинки может похвастать необыкновенным «пиксельным» декором, а 2-ой ряд — полностью ровненьким полом.
Из доступных для модели опций необходимо отметить панорамную крышу и экран в салонном зеркале заднего вида, на который можно вывести картину с установленной на корме камеры (как на моделях Cadillac).
Как и старший кроссовер, новейший Wey Macchiato 2021 построен на модульной платформе L.E.M.O.N. с задней независящей подвеской. Габаритная длина паркетника составляет 4 520 мм, размер колесной базы — 2 710, ширина — 1 855, высота — 1 665.
На рынке внедорожник будет предлагаться только в гибридном выполнении, при этом задействованная в нем система L.E.M.O.N. DHT способна работать как в параллельном, так и поочередном режимах.
На маленьких скоростях (приблизительно до 35 км/ч) за вращение колес тут отвечает электромотор, в то время как бензо двигатель делает роль генератора. По мере набора скорости ДВС подключается к ведущим колесам впрямую при помощи сцепления.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Обычной коробки в конструкции цен — заместо нее употребляется двухступенчатый понижающий редуктор с механизированным механизмом переключения, где 2-ая передача врубается при 65 км/ч.
По началу Wey Macchiato будет предлагаться с самой обычной версией гибридной системы — без способности подзарядки от розетки и с фронтальным приводом. В движение таковой авто приводят 1,5-литровый бензиновый атмосферник (102 л.с.) и электромотор DHT100 мощностью 136 сил (250 Нм). Суммарная отдача агрегатов — 192 «лошади». Литий-ионную тяговую батарею емкостью 1,7 кВтч китайцы расположили под задним диванчиком.
Старт продаж модели в Китае запланирован на весну 20 первого, инфы о ценах пока нет. При всем этом создатели пообещали, что с течением времени в линейке покажутся наиболее массивные версии с возможностью подзарядки от сети и еще одним электромотором на задней оси.