Рестайлинговый вариант сегодняшнего Haval H9 на внутреннем китайском рынке представили еще в девятнадцатом году, а до Рф освеженный джип добрался лишь в марте 20 первого — создание авто стартовало на тульском заводе марки.
Любопытно, что в целях экономии наружность кара для русского рынка решили бросить как есть, хотя в Поднебесной машине отрядили новейшую диодную головную оптику, иную сетку радиатора и пересмотренные бамперы. Кроме дизайна, все другие доработки и улучшения русским покупателям модели все таки достанутся.
Модельный ряд Haval
Из новшеств в салоне необходимо отметить возникновение вполне виртуальной приборки и наиболее современной мультимедийной системы с 9,0-дюймовым экраном (ранее был экран на 8,0″). Крайняя имеет поддержку интерфейса Apple CarPlay, а управлять ее функционалом можно при помощи системы голосовых установок.
Из технических обновок Хавал H9 2021 модельного года получил модернизированную 2,0-литровую бензиновую «турбочетверку». Крайняя с этого момента соответствует экологическому эталону «Евро-6». Правда для этого ее отдача была снижена до 218 л.с. (- 27), хотя тяги, напротив, сделалось больше — 380 Нм (+ 30).
Двухлитровый турбодизель CRDi на 190 сил и 420 Нм вращающего момента изменениям не подвергся. Работают оба мотора с прежним восьмискоростным автоматом ZF. Зато в процессе рестайлинга модель получила электронный усилитель руля заместо гидравлического, а пассивная система слежения за разметкой обзавелась функцией удержания машинки в полосе.
Зависимо от комплектации, освеженный Haval H9 подорожал на 90-100 тыщ рублей. Джип в базисном выполнении Comfort с этого момента стоит 2 620 000 рублей. Таковой авто имеет 5-местный салон, а в перечне его оснащения значатся биксеноновые фары, датчики дождика и света, камера заднего вида, клавиша пуска мотора, круиз-контроль, подогрев фронтальных сидений и руля, система бесключевого доступа, трехзонный климат-контроль и 6 подушек сохранности.
Комплектация Elite (от 2 820 000 руб) имеет трехрядный «кожаный» салон, также адаптивные фары, лючок, обогрев сидений второго ряда и электропривод фронтальных кресел.
Лучшая версия Premium (2 990 000 р) может похвастать обивкой салона кожей наппа с декором «под дерево», а оснащение авто расширено за счет панорамной крыши и полного ассортимента электрических помощников. Плюс таковой авто имеет наиболее обеспеченный внедорожный арсенал с принудительной блокировкой фронтального междуколесного дифференциала (задняя блокировка при всем этом имеется уже в базе).
Заметим, что старшие комплектации Elite и Premium обзавелись «внедорожным» круиз-контролем для поддержания неизменной ползущей скорости и систему Tank turn. Крайняя активизируется при движении во внедорожном режиме и подтормаживает заднее «внутреннее» по отношению к повороту колесо, тем понижая радиус разворота приблизительно на метр. Возникновение рестайлинговых машин в салонах русских дилеров ожидается в марте 2021-го.
Читайте также: На дорогах увиден Haval H9 на темных номерах: новейший штабной авто армии РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина)