В апреле 20 первого года в Рф стартуют реализации освеженного кроссовера Митсубиси Eclipse Cross, презентация которого прошла в осеннюю пору 2020-го. Напомним, что кар получил подретушированную наружность, модернизированную мультимедийку, чуток подросшую длину и обзавелся гибридной силовой установкой.
Рестайлинговый паркетник выделяется на фоне дореформенной машинки другим передком с модифицированными бампером и радиаторной сеткой, также наиболее узенькими блоками ДХО. Незначительно пересмотрены задние габариты, пропала перемычка меж ними, а в гамме доступных цветов кузова возник белоснежный оттенок «White Diamond».
Комплектация Стоимость 2.0 (150 л.с.) Intense CVT 2 379 000 2.0 (150 л.с.) Instyle CVT 2 469 000 1.5 (150 л.с.) Ultimate 4WD CVT 2 719 000
CVT — вариатор, 4WD — полный привод
Экран мультимедийной системы в салоне прирастили до 8,0″, а за счет подросшей габаритной длины до 4 545 мм (+ 140) чуток объемнее стал багажник — 331 литр заместо 310 по эталону VDA. Машинки с гибридной установкой у нас продаваться не будут, зато в первый раз в Рф предложат вариант с 2,0-литровым атмосферником.
Крайний выдает те же 150 л.с., что и турбованный агрегат 1.5, но вращающий момент ниже — 198 Нм против 250. Оба движка смешиваются в паре с вариатором, но машинки с исходным мотором будут переднеприводными, тогда как лучший идет с вэдовой коробкой.
Как досадно бы это не звучало, но возникновение атмосферного движка все-равно не позволило понизить стоимость на кар — даже базисный Эклипс Кросс в итоге подорожал на 200 000 рублей — до 2 379 000 р, тогда как лучший полноприводник с турбомотором стоит сейчас 2 719 000 р.
Высочайшая стоимость разъясняется к тому же тем, что машинки к нам по прежнему будут поставлять из Стране восходящего солнца. К слову, спрос на модель из-за этого достаточно маленький — за три года в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) продали всего 5 900 таковых кроссоверов.
- Исходная комплектация Intense предугадывает семь подушек сохранности, ESP, диодную оптику, датчики света и дождика, двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, штатную медиасистему с камерой заднего вида, круиз-контроль и колесные диски на 18″.
- Версия Instyle добавочно щеголяет камерами радиального обзора а датчиками парковки, набором электрических ассистентов, комбинированной отделкой интерьера с внедрением истинной и искусственной кожи, также клавишей пуска мотора и бесключевым доступом в салон.
- Лучшее выполнение Ultimate, кроме турбомотора и вэдовой коробки, по части оснащения может похвастать панорамной крышей и адаптивным круиз-контролем.
Читайте также: Какие новинки готовит Митсубиси для русского рынка в 2021 году