В конце июня две тыщи двадцатого в Китае свершилась премьера базисной модификации электронного спортивного автомобиля Porsche Taycan RWD. В отличие от старших версий, данная версия укомплектована лишь одним электромотором и имеет задний привод.
Базисный Порше Тайкан RWD обустроен электромотором мощностью 408 л.с. с двухступенчатым редуктором, который черпает энергию от тяговой батареи Performance емкостью 79,2 кВтч. Заявленный припас хода — 414 км (по циклу NEDC).
Модельный ряд Porsche
Вообщем, спортивный автомобиль можно заказать и с наиболее емкой батареей Performance Plus (93,4 кВтч). В этом случае отдача мотора вырастет до 476 сил, а на одном заряде кар сумеет проехать до 489 км.
Сейчас озвучены динамические свойства только наиболее сильной версии базисного Тайкана, которому по силам ускоряться с нуля до сотки за 5,4 секунды (+ 1,4 по сопоставлению с вэдовым Taycan 4S), развивая скорость прямо до 230 км/ч (- 20).
По части оснащения заднеприводный Тайкан ничем не уступает старшим исполнениям. Электрокар укомплектован адаптивной пневмоподвеской с активными стабилизаторами и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Рабочее напряжение тяговой сети тут составляет все те же 800 вольт.
Так как на данной версии модели установлен лишь один электромотор, то фронтальный багажный отсек тут чуток вместительней, за счет чего же суммарный размер отсеков модификации равен 491 литрам (+ 44).
На первых порах базисный Porsche Taycan RWD будет продаваться только в Китае по стоимости от 888 000 юаней (приблизительно 125 тыщ баксов либо 8,7 млн рублей). Для сопоставления, вэдовая версия 4S в Поднебесной стоит 1 148 000 юаней ($162 000 либо 11,3 млн руб).
С течением времени география продаж новинки будет расширена, и она покажется также в Европе. В Древнем свете заднеприводный электрокар обещает быть приметно доступнее, так как версия 4S там стоит от 105 000 евро (8,2 млн руб).