Ранее газета «Коммерсантъ» и некие остальные авторитетные СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) распространили информацию о том, что автомобилистов в Рф начали штрафовать за установленные на крышах багажники, также за внедрение доп светового оборудования и применение фаркопов.
Журналисты отмечали, что с этого момента ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) требуют внесения в свидетельство о регистрации тс инфы даже о самых незначимых доработках, а если таковые отсутствуют — водителей наказывают штрафом на сумму в 500 рублей, при всем этом требуя демонтировать «нелегальное» оборудование.
Фото drive2.ru
На данный момент в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) поторопились опровергнуть данную информацию. Так, официальный дилер ведомства заявил, что им непонятно о фактах вербования автомобилистов к административной ответственности за так называемое нештатное оборудование, к которым относятся наружные световые приборы, доп багажники и фаркопы.
В СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) отмечают, что такие штрафы типо обоснованы новенькими поправками в Техрегламент, в каких и говорится о необходимости согласовывать все устанавливаемое на машинки допоборудование конкретно с Госавтоинспекцией, но по сути крайний раз корректировки в данный документ вносились еще в 2018 году, и в их нет ни слова касаемо конфигураций конструкции авто.
По другому говоря, распространяемая журналистами информация оказалась далека от реальности, и в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) призывают автомобилистов не беспокоиться: если багажник сертифицирован, и конструкцией тс предвидено его внедрение, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется.
При всем этом в ведомстве подчеркивают, что перед установкой постороннего оборудования водителям все таки будет не излишним ознакомиться с Техрегламентом, убедившись, что автопроизводитель вправду предугадал надлежащие места для крепления багажника и доп фар.
Читайте также: Для универсала Лада Ларгус в первый раз предложен подвесной багажник