Стоит брать Lada Granta 2020: все минусы, отзывы хозяев, комплектации и цены — ruru24.ru

• Изначальное выполнение Эталон включает всего одну подушечку сохранности, аудиоподготовку, систему ЭРА-ГЛОНАСС, наличие крепления Isofix и 14-дюймовые железные колеса.
• Комплектация Классик дополнена электроусилителем руля и регулируемой по углу наклона управляющая колонкой, фронтальными стеклоподъемниками, 2-мя задними подголовниками, центральным замком и бортовым компом с индикатором рационального момента для переключения передач.
• Вариант Удобство предполагает ко всему перечисленному ранее аудиосистему, обогрев фронтальных сидений, целых две подушечки сохранности, также электропривод внешних зеркал со встроенными в их повторителями указателей поворота.
• Лучшая комплектация Люкс для новейшей Гранты может похвастать противотуманками и полным электропакетом, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем, дистанционным центральным замком, штатной сигнализацией, подогревом лобового стекла, регулировкой водительского сиденья и креплений ремней сохранности по высоте, также раскладывающимися в соотношении 60/40 спинками заднего дивана.
• Кроме вышеперечисленных комплектация для авто доступны пакеты Optima и Prestige. 1-ый из их включает кондюк и подогрев боковых зеркал, а 2-ой предугадывает датчики дождика и света, систему стабилизации, противобуксовочную систему, также задние датчики парковки, доплата за расцветку металлик — еще 6 000 руб.

Желаю получить спецпредложения от официальных дилеров Укажите город * Изберите город Москва Санкт-Петербург Иной Изберите интересующие методы покупки Кредит Трейд-ин Наличная либо безналичная оплата (выдача денег по какому-нибудь обязательству) полной цены Лизинг Комментарий

Наибольшая длина комментария — 180 знаков

Согласен с обработкой индивидуальных данных Выслать

Плюсы и минусы Lada Granta FL

+ Плюсы

• Вместительный багажник
• Доступность
• Подвеска

— Минусы

• Вопит МКПП
• Динамика
• Тесноватый салон
• Тормоза

Отзывы хозяев Лада Гранта седан 2019-2020

Мотор — обычной и испытанный восьмиклапанник. Тянет на низах, но дизелит на холостую и работает как трактор. Зато сейчас безвтыковый. И ремень ГРМ сейчас советуют к подмене на (задержие дыхание) 180 000 км! Не верю, но специально проверю!

Коробка. В мире, который несется вперед с сногсшибательной скоростью — обязано быть пространство традициям. Как я могу разъяснить отпрыску, что был ГАЗ-51 и ГАЗ-52, ну и у ГАЗ-53 коробка вопила… «Как вопила, папа?» И я гордо переключаясь с третьей на вторую, говорю: «Вот так»!

Александр Пименов, отзыв о Lada Granta 1.6 (87 л.с.) МКПП 2019 года

Круиз-контроль мало замысловатый при включении-отключении, а так на трассе штука нужная — ножка отдыхает. Датчик дождика сначала меня испугал, когда дворники при обливе водой от встречки сами заработали, а так считаю, что вещь тоже нужная. Датчик света — ну это для тоннелей норм, а так не пользуюсь.

Багажник на 520 л. — самый большенный в собственном классе, четыре колеса с дисками тихо влазят. При сложенном заднем сидении перевозил плинтуса 2,5 метра длинноватой.

Владимир, отзыв о Лада Гранта Люкс Престиж 1.6 (106 л.с.) MT 2020 года

Я купил уже вторую свою Гранту, лишь на данный момент новейшую. Мне попались обычные тормоза! На моей первой Гранте ход достаточно большенный до схватывания, и на тест-драйве люксовой версии была машинка с таковым же механизмом работы. Плюс в видео отзывах люди тоже это отмечали.

В целом же эта все та же Гранта с обычным по современным меркам мотором, с неплохой АКПП, которая не переключает кучу передач туда-сюда ради какого-то поллитра экономии, но полностью предсказуема и адекватна на спусках и подъемах, с хорошей для городка динамикой и маневренностью, которой можно смело воспользоваться, а не заботливо передвигаться, с классной всеядной подвеской и достойным клиренсом.

Отзыв о Lada Granta Comfort 1.6 (98 л.с.) на автомате 2020 г.в.

Снаружи Granta FL мне полностью пришлась по вкусу. Передняя часть кузова совершенно без вопросцев: современно, прекрасно и гармонически. Сбоку, естественно, ситуация чуток ужаснее, но калинокорни никуда не денешь, равно как и сзаду видна диспропорция ширина / высота, но опосля переноса ГРЗ на крышку багажника вид стал чуток наиболее гармонический.

Салон. В целом, в салоне мне понравилось все, если держать во внимании класс и стоимость авто. В плане места, естественно, тесно, но не критично: «жить можно», так я и решил себе… зато недорого!

Максим, отзыв про новейшую Лада Гранта 1.6 (106 л.с.) на механике 2020 года

Технические свойства

Новейший кузов Лада Гранта 2020 построен на базе переднеприводной платформы от Калины с поперечно размещенным движком. На фронтальной оси четырехдверки установлена независящая подвеска типа МакФерсон, а сзаду — полузависимая с продольными рычагами и цилиндрическими пружинами.

В свою очередь фронтальным колесам кара достались дисковые тормоза, а задним наиболее доступные барабанные. Седан Lada Granta FL имеет последующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 268
• Ширина — 1 700
• Высота — 1 500
• Колесная база — 2 476
• Дорожный просвет (клиренс) — 145-160

Размер багажника четырехдверки равен 520 литрам, а топливный бак установлен на 50 л. Оснащенная масса варьируется в спектре от 1 040 до 1 100 кг и впрямую зависит от избранных мотора / комплектации.

Линейка силовых агрегатов седана Гранта ФЛ представлена 3-мя 1,6-литровыми четырехцилиндровыми моторами, которые могут работать с механической, автоматической либо механизированной трансмиссиями.

• Самая доступная версия модели комплектуется восьмиклапанным мотором ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. (140 Нм) и пятиступной механикой. Таковой кар разгоняется с нуля до сотки за 11,6 секунды, а его наибольшая скорость заявлена на уровне 172 км/ч.
• Также можно избрать версию с шестнадцатиклапанным движком ВАЗ-21126 на 98 сил (145 Нм). Лишь данный агрегат идет в тандеме с четырехскоростным автоматом Jatco. Разгон с 0-100 км/ч вероятен за 13,1 сек, максималка — 176 км в час.
• Самый мощнейший 16-клапанный мотор ВАЗ-21127 развивает 106 л.с. и 148 Нм. Работать этот движок может как с пятиступной механикой, так и механизированной коробкой. Вариант с МКПП способен ускоряться с 0-100 км/ч за 10,5 сек, в то время как машинка с роботом приметно медлительнее — 12,0 сек. Максималка в обоих вариантах 184 км/ч.

Движок 1.6 (87 л.с., 140 Нм) + механика (5)   Разгон 0-100 км/ч, с 11,6 Максималка, км/ч 172 Расход: город, трасса, смешанный, л 9,1 / 5,3 / 6,8 Движок 1.6 (98 л.с., 145 Нм) + автомат (4)   Разгон 0-100 км/ч, с 13,1 Максималка, км/ч 176 Расход: город, трасса, смешанный, л 9,9 / 6,1 / 7,2 Движок 1.6 (106 л.с., 148 Нм) + механика (5)   Разгон 0-100 км/ч, с 10,5 Максималка, км/ч 184 Расход: город, трасса, смешанный, л 8,7 / 5,2 / 6,5 Движок 1.6 (106 л.с., 148 Нм) + бот (5)   Разгон 0-100 км/ч, с 12,0 Максималка, км/ч 184 Расход: город, трасса, смешанный, л 8,7 / 5,2 / 6,5

Быстрым седан Лада Гранта не назовешь, и ему полностью нечем стимулировать водителя на резвую езду. В особенности недочет динамики чувствуется на версии с 98-сильным мотором с автоматом. Данная модификация отлично набирает скорость только до 40 км/ч, опосля чего же стрелка спидометра ползет ввысь очень медлительно, а динамика возникает разве что при кикдаунах.

Оборотная связь на руле модели слегка вялая, ну и повороты на скорости кар проходит с маленькими наклонами. Определенные вопросцы появляются и к процессу торможения: педаль очень мягенькая, и подхват начинает ощущаться лишь опосля 40% нажатия.

Вообщем, Гранта и не спортивный автомобиль, чтоб добиваться от нее нечто большего, а для машинки собственного класса управляется она хорошо. При всем этом основным плюсом модели является фактически непробиваемая подвеска, которая обеспечивает высшую плавность хода даже на разбитых и волнообразных покрытиях.

Фронтальные кресла в новейшей Лада Гранта 2020 опосля рестайлинга начали веселить глаз, но сама высадка придется по характеру далековато не многим. Спинка сидений довольно высочайшая и удобная, а подушечка могла быть и подлиннее. К тому же на освеженных машинках задействована чуток наиболее твердая набивка, из-за чего же в далекой дороге желание выйти и размяться будет появляться почаще, чем на машине старенького эталона.

В свою очередь основным недочетом второго ряда является узенькое место в районе нижней части дверных просветов, что затрудняет высадку и посадку. Задний диванчик тут трехместный, но трем взрослым чуть ли будет уютно, но высадить 2-ух взрослых и 1-го малыша — полностью можно.

Достойные внимания факты

Седан Лада Гранта встал на сборочный поток еще в дальнем две тыщи одиннадцатом году, а на данный момент в продаже освеженная версия модели, которую презентовали на столичном автомобильном салоне в летнюю пору восемнадцатого. Кроме седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал.

Lada Granta FL в новеньком кузове обзавелась Х-образным передком, выполненным в том же стиле, что на машинках Vesta и XRAY. Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и блестящие вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новейшую головную оптику, также иную сетку радиатора.

В салоне опосля рестайлинга прописалась передняя панель от Калины с минимальными переменами. Подсветка клавиш заместо зеленоватой стала белоснежной, прямоугольные дефлекторы вентиляции по центру обзавелись Икс-образной окантовкой, а щиток устройств оформили в стиле Весты — оцифровку сделали круговой, а шкалы обзавелись оранжевыми ободками.

Посреди инноваций необходимо отметить возникновение в колесных арках мягеньких подкрылков из специального материала, не поглощающих воду и гасящих удары от камушков, также замок багажника с клавишей и электромеханическим приводом. Бот обзавелся «ползущим» режимом и клавишей «Спорт», активирующей наиболее резвое переключение, также усиленным сцеплением.

Фото новейшей Лада Гранта 2020 года

Видео тест-драйв кара

Показать еще

Источник: allcarz.ru