Компания Lexus представила слегка освеженный среднеразмерный седан ES эталона 2021 модельного года. Основным нововведением сделалось возникновение в линейке вэдовой версии ES 250 AWD.
Заметим, что модификации с 4-мя ведущими колесами не было ни у 1-го из прошлых поколений модели, при всем этом в движение данную модификацию приводят 2,5-литровый атмосферный движок мощностью 205 л.с. и восьмискоростной автомат.
Модельный ряд Lexus
Что касается самого полного привода, то тут он реализован по той же схеме, что и на представленных ранее седанах Тойота Avalon и Camry, дебютировавших на североамериканском рынке в осеннюю пору девятнадцатого.
По другому говоря, за подключение задней оси в конструкции отвечает электромагнитная муфта, способная передавать вспять до 50% вращающего момента. По словам японцев, установка вэдовой коробки никак не отразилась на вместимости салона и объеме багажника.
Любопытно, что для Lexus ES 250 AWD доступно сходу несколько комплектаций, включая выполнение F Спорт, для которого типично наличие адаптивной подвески, спортивного обвеса и усиленного кузова.
Кроме возникновения в арсенале настоящей вэдовой версии, освеженный седан 2021 модельного года получил спецверсию ES 350 Black Line Special Edition, построенную на базе версии F Спорт.
Данную версию реально отличить по эксклюзивным колерам кузова и окрашенным в темный цвет колесам, корпусам зеркал и спойлеру на крышке багажника. Плюс для данной четырехдверки типично наличие контрастной отделки интерьера. Броско, что всего бдет выпущено лишь 1 500 таковых машин.
Не считая того, Lexus ES 2021 с этого момента может похвастать наличием комплекса сохранности Safety System+ 2.0, который был включен японцами в перечень базисного оснащения модели. Реализации вэдовой модификации в Штатах запланированы на осень, не исключено, что в дальнейшем ES 250 AWD покажется и в Рф.