Таковой суровый тест-драйв новейшего авто стал вероятен благодаря тому, что купил Zafira Life в Москве и гнал его до Кемерово, а это 3 750 км. Брал минивэн на 8 мест, ночевал также в машине, потому могу отдать полный отчет и о продуктивности агрегатов и о уюте.
Так как три ночевки провел в машине, скажу, что спать на разложенных сидениях второго и третьего ряда можно, но лишь если весьма охото. Неловко размещены замки ремней сохранности: и как ни ложись — штыри в тебя впиваются, а толстые матрасы, понятно, никто с собой не возит.
Отзыв о Опель Zafira Life 2.0D (150 л.с.) AT 2020 Создатель: Макс
Не понравилось, что сидения второго ряда на Опель Zafira Life не разворачиваются вспять либо в бок и стоят лишь по ходу движения — это единственный минус салона. Звукоизоляция на неплохом уровне, и при закрытых окнах можно тихо говорить со всеми пассажирами.
Весьма много места в салоне, детям уютно, найдется пространство и лечь в полный рост, и побегать. Материал обшивки высококачественный, доброкачественный, но нет вентиляции сидений. В моей комплектации «Удобство» нет электропривода дверей — даже за доплату его не ставят.
Дизельный движок довольно продуктивный и тяговитый. Понятно, что гонять на минивэне я не буду. Пробовал на 120 км/ч по трассе пойти на обгон, движок дает не плохое убыстрение, авто по трассе не рыскает, но необходимо быть внимательным — подруливать придется.
Расход держится на уровне, который заявил производитель — 6.6 дизеля на 100 км смешанного цикла. Подвеска размеренная, правильно настроена. В целом авто я весьма доволен: приятно управлять, ощущается солидность кузова. Для семьи хороший выбор.
Фото drom.ru