МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2020 — Дебютный сезон 2019/20 для BMW Motorrad World Endurance Team принес 1-ый же подий команде Вернера Дамена на 8-часовой гонке EWC в Сепанге в декабре.
BMW Motorrad World Endurance Team, Ле Ман
3-й шаг FIM Endurance World Championship тоже имел многообещающее начало. Занимавшая 2-ю строку в чемпионате мира BMW Motorrad World Endurance Team сделала весьма суровую заявку на квалификации и стартовала в группе фаворитов, ее пилоты даже выходили в фавориты 24-часовой гонки в Ле-Мане.
Опасный Ле-Ман 24 снова показал, что дело не изготовлено, пока ты не пересек финальный флаг!
А конкретно сиим завершился заезд для Ильи Михальчика, которому досталась знатная миссия — провести финишный стинт гонки: всего за 12 минут до возникновения финального флага над Bugatti Circuit он свалился и не сумел возвратиться на трек либо на пит-лейн, чтоб пересечь линию финиша, как того просит Регламент EWC.
BMW Motorrad World Endurance Team выходит в фавориты 24 Heures Motos
В момент падения команда занимала уверенное 5-е пространство в гонке. Все команды в ТОП-5 по ходу 24-часового заезда, как минимум, по одному разу падали, а потом ворачивались на пит-стоп, чтоб починить байк и выйти на очередной стинт. Даже победителю 43-й редакции 24 Heures Motos — F.C.C. TSR Honda пришлось поменять облицовки и терять время на возвращение позиций.
Всему виной была переменная погода. Мощный дождик начался через пару часиков опосля старта, что привело к бессчетным падениям, как в 1-ые минутки опосля, так и в течение последующих часов — асфальт Bugatti Circuit стал весьма скользким. Ночкой дождик закончился, но асфальт, по понятным причинам не мог высохнуть вполне, гонка длилась в сложных критериях.
Приблизительно за полчаса до финиша заезда вновь припустил дождик, и здесь уже даже опытный Михальчик допустил ошибку… опосля падения он был доставлен в медцентр Bugatti Circuit для обследования, но отвертелся просто.
Илья Михальчик
«Это была моя ошибка. Я двигался очень стремительно, когда вышел на трек в свою очередь. Остальные мужчины приметно снизили темп под конец гонки, но я валил в собственном. Маленькая ошибка, очень широкий заход в поворот: я наехал фронтальным колесом на поребрик, и здесь же подскользнулся, — поведал Илья Михальчик. — Мы занимали 5-ю позицию, и я изо всех сил пробовал на крайних минутках поменять ситуацию. Шанс был! Но вся проделанная командой работа сейчас насмарку. Я желаю извиниться перед всей командой снова, перед фанатами и теми, кто нас поддерживал. Постараюсь не повторять таковых ошибок в дальнейшем».
Дирекция гонки расположила BMW Motorrad World Endurance Team в необыкновенную строчку финишного протокола — «не узрели финального флага»: как бы, не сход (Retired), и не дисквалификация (DQ) в чистом виде. Но зачесть финиш команде отказались.
Не заработав настолько принципиальные очки, команда растеряла сходу 2 позиции в чемпионате EWC, и сейчас уповает реабилитироваться в конце сезона — 12-часовой гонке в Португалии, на традиционном Autodromo do Estoril 26 сентября.
Источник: