МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2021 — Опосля известия о отмене февральских тестов IRTA в Сепанге, команды и пилоты MotoGP отыскивают методы, как лучше приготовиться, не имея доступа к макетам и трекам из календаря чемпионата. Одним из настоящих методов завладеть литровым байком для тех, кто только что вступил в Царский класс, остается пилотирование супербайков.
Pramac Ducati выделила собственному новобранцу Ducati V4S для роли в трек-днях, которые возобновились опосля снегопада.
Ducati V4 является очень приближенным к макету MotoGP по технологиям, геометрии и концепции серийным уличным байком.
Хорхе Мартин в седле Ducati V4S на трек-днях в Картахене
«Для меня началась новенькая эпоха. Опосля 2-ух месяцев воздержания я возвратился в седло байка — какое же наслаждение! — написал в собственном блоге Мартин. — Желаю поработать. Жажду работать!»
Опосля заключения с командами MotoGP новейшей сделки из-за отмены тестов в Сепанге, Dorna Sports и FIM допустят новобранцев Царского класса на шейкдаун в Катаре, который состоится 5 марта. В рамках шейкдауна на трек допускаются лишь официальные тест-пилоты, но в 2021 году к ним сумеют присоединиться Лука Марини, Хорхе Мартин и Энеа Бастианини — три новенького Ducati. Мартин подписал договор с вошел в Pramac Racing, Марини и Бастианини — в Avintia.
Источник: