МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2020 — Погода изменяется в столице Каталонии уже 3-ий денек, дождик то прекращается, то начинается опять. Но 1-ая практика прошла в весьма не плохих критериях: не горячо +24, +26 на поверхности асфальта. Слабенький ветер, не наиболее 3 м/с. Никаких порывов, как в Арагоне. Краса! Жалко, что проливные дождики могут смазать воспоминание от этого известного трека.
На сухом треке трио Yamaha показало все наилучшее, что можно извлечь из R1. А конкретно, потрясающую маневренность, корнерспид и точное, предсказуемое торможение. Но — есть вопросец пиковой скорости.
Альваро Баутиста возглавил ТОП скорости в Барселоне
Рекордсменом по скорости в Барселоне стал Альваро Баутиста на Honda CBR1000RR-R Fireblade SP — 325.3 км/ч — на 5 км/ч выше, чем у Ducati V4 R, и на 9 км/ч выше, чем у всех Yamaha. При всем этом, личный CBR1000RR-R MIE Racing под управлением Такахаси — на 18 км/ч медленней в тех же критериях.
Баутиста чисто доминировал в 1-м секторе трека, на его нескончаемой прямой, но Yamaha вне конкуренции в техничном 2-м и финишном секторе. 4-й сектор — это совершенно вотчина Yamaha. Ван дер Марк, вообщем, открыл секрет, почему из него все так стремительно желают вырваться.
«Я тут был на тестах давным-давно, кажется, в 2010. Дизайн трассы просто фантастика, и мы одномоментно втянулись. Единственное, что реально бесит, это запах в крайнем секторе… Я понимаю, что здесь рядом птицеферма, и когда ветер с нее, находиться в 4-м секторе просто нестерпимо — все стараются проехать его поскорее» — произнес Мики.
Весь вопросец был в том, кто резвее подберет равновесный сетап. Секрет Circuit de Barcelona-Catalunya — среднее сочетание гибкости шасси для прохождения поворотов и геометрия для резвой остановки перед шпильками, но также и максималка — для прямика. Испытания в Барселоне в этом году успели всеполноценно провести лишь пилоты Kawasaki Racing Team, потому вопросцев о готовности к завтрашней гонке Рэя и Лоуса — просто нет. Быстрее всего, Рэй будет одним из основных претендентов на подий и победу. Но могут случиться сюрпризы.
Гарретт Герлофф окончил тренировочный денек в Барселоне на 3-й позиции
«Прорывом денька» стал янки Гарретт Герлофф, оказавшийся в подходящий момент в подходящем месте с подходящей мыслью: «Я лишь желал сказать, что мы тот волшебный сетап либо что-то в этом духе для данной трассы! — воскрикнул он. — Правда, мы просто взяли этот же, что употребляли в Арагоне. Не понимаю, как, но он совершенно подошел для меня. Я с первого же выезда ощутил себя непревзойденно».
«Я снял квартиру тут недалеко, потому для меня Барселона стала вторым домом, и этот трек — я могу именовать его домашним сейчас. Трек фановый, весьма потрясающий, и такое воспоминание, что он практически для меня построен! Тут все, как я люблю. Потому я сходу вкатился, и сейчас на позитиве. Трек посодействовал мне ускориться. Это весьма принципиально».
Гарретту удалось закрепиться в ТОП-5 в первых 3-х секторах, обойти даже Рэя, Сайкса и Баутисту. Но не все Yamaha отстрелялись в ТОП′е: Лорис Баз из Ten Kate окончил денек 10-м, а дебютант World Superbike Йонас Фольгер — 15-м.
Если ассоциировать пиковые скорости, видно, что мотор R1 Фольгера способен достигать наибольших скоростей промышленных PATA Yamaha R1 Ван Дер Марка и Разгатлиоглу (разница несущественная — 3-5 км/ч). Но по скорости прохождения секторов германец проигрывает заводским сотрудникам значительно — по 0.5 секунды в первых 3-х и сходу 0.8 секунды в финишном. В итоге денька, отставание от турка достигнуло 1.5 секунды. Может быть, германцу просто не хватило времени для адаптации, и завтра он совершит прорыв, как сделал это, когда пришел в MotoGP в 2017.
Джонатан Рэй обычно спокоен: возглавил дождевую FP2
Разгатлиоглу ощущает свою силу на сухом асфальте, но понимает свою слабость на влажном. Потому, весьма уповает, что суббота будет сухой весь денек, ну, либо хотя бы на гонке: «Опосля Арагона мы приехали сюда с неплохим настроением и стремительно адаптировались, — произнес турок. — Столкнулись с парой заморочек, но стремительно их решили. Подготовили неплохой сетап для FP2, желали его опробовать, но начался дождик. Мы весьма возлагаем надежды, что в субботу не будет дождика и мы реализуем наилучшие опции, поэтому что мы очевидно отыскали пару не плохих решений, которые нас добавочно ускорят».
И снова же, у Рэя была возможность потренироваться в Барселоне на влажном треке еще в зимнюю пору: фаворит Kawasaki Racing Team возглавил FP2, когда похолодало практически на 5 градусов. Разгатлиоглу был осторожен и проиграл ирландцу наиболее 1 секунды.
Итоговый протокол вольных практик World Superbike, Барселона:
Источник: