МОТОГОНКИ.РУ, 15 ноября 2020 — Вот так закончился для Лоуса искусный денек — его остаток он провел в собственном боксе с забинтованной кистью правой руки, не имея способности возвратиться для борьбы за стартовую позицию:
В отсутствии 1-го из основных претендентов на титул в группе фаворитов,
гонка за Гран-При Валенсии развивалась неторопливо 23 круга попорядку… она была относительно скучноватой. Но лишь не 2 крайних круга!!
Чудилось, Марко Беццекки из Sky Racing Team VR46 провел сверенную, практически безошибочную гонку за победой на Ricardo Tormo Circuit. Так бы оно и было, но на предпоследнем круге в атаку на него начал двигаться Фабио Ди Джианантонио. Атака была хороша. Но Диджиа не выдержал в фаворитах и круга — грохнулся, подскользнувшись в 6-м повороте на крайнем круге.
Беццекки в 9-м повороте Ricardo Tormo Circuit на крайнем круге
Беццекки возвратил позицию, но в 12-м повороте подвергся предательской атаке сходу 2-ух конкурентов — Хорхе Мартин и Гектора Гарзо проникли по внутреннему радиусу длинноватой левой дуги, где просто нереально ничего на это ответить!..
Если 1-е пространство в гонке с отсутствием на подие близких соперников по чемпионату обеспечило бы итальянцу быстрый проход на 2-е пространство в генеральной систематизации, то финиш в ТОП-3 оставил его на 4-й строке.
Атака Хорхе Наварро и Гектора Гарзо в душе 13-го поворота
Опосля финиша Беццекки растолковал причину пропуска сходу 2-ух конкурентов вперед: «Разумеется, что я не доволен 3-м местом: на крайнем круге меня прошли с разу два конкурента! — произнес он — Всю гонку я шел не на 100%, ждал от нее наилучшего темпа себе, беря во внимание опыт предшествующего уикенда. Но байк вел себя весьма нервно с первого же круга. Я произнес для себя: ОК, постараюсь остаться впереди. Но я знал, что на крайнем круге меня кто-то должен штурмовать. В крайний момент уже слышал, что кто-то приближается ко мне перед 12-м поворотом. Попробовал перекрестить линии движения, но мы шли на пределе — и риск грохнуться за пару поворотов до финиша был высок. Так что 3-е пространство, естественно, не совершенно, но очередной подий тоже ценен».
Падение Ди Джианантонио здорово посодействовало Сэму Лоусу: в итоге, он оказался на финише 14-м и, взяв пару ценных очков, сохранил 2-ю позицию в чемпионате.
Для Бастианини уикенд Гран-При Валенсии сложился тяжело
Внимание в данной нам гонке было приковано к тому, как финишируют Бастианини и Лука Марини. Марини весьма отлично начал 2-ой уикенд в Валенсии, но в самой гонке подняться выше ТОП-5 ему не удалось. Бастианини финишировал прямо следом за ним, ничем не рискуя.
Для Бастианини этот уикенд начался тяжело, и он квалифицировался совершенно не на той позиции, как желал бы — 12-м. Но опосля Гран-При Европы, где Лоус растерял 20 очков, Бастианини вышел в фавориты Moto2 и сейчас укрепил свою позицию.
В Португалию пилот ItalTrans движется с 14 очками незапятнанного достоинства над Лоусом и 18 очками над Марини. Беццекки мог сейчас разом уменьшить отставание на 14 очков, но сейчас фактически выбыл из схватки — при наличии 25 очков в розыгрыше ему нужно восполнить 23…
Хорхе Мартин выиграл Гран-При Валенсии
Мартину эта победа, к огорчению, никак не посодействовала: он замыкает ТОП-5 чемпионата, но счет уже издавна погрузился ниже допустимого уровня — он проигрывает 44 очка, и как досадно бы это не звучало, выбыл из гонки за Огромным Призом, невзирая на все усилия. Естественно, не будь у него странноватым образом приобретенного положительного теста на Covid-19, сейчас испанец был бы никак не ниже ТОП-3 и представлял бы опасность уже Бастианини, а не только лишь Лоусу.
Сейчас ситуация в чемпионате смотрится очень заманчиво:
1. Бастианини — 194 очка
2. Лоус — 180 (-14)
3. Марини — 176 (-18)
4. Беццекки — 171 (-23)
5. Мартин — 150 (-44)
…
Но для Бастианини это значит, что ему довольно финишировать в Портимао хотя бы в ТОП-5, даже если Сэм Лоус выиграет гонку.
Для Лоуса возвращение в Портимао будет представлять большенный вызов. Свою последнюю гонку в World Supersport 2013 года в Португалии он выиграл, держав победу на самом крайнем круге над Фабианом Форе и Кенаном Софуглу с различием меньше 0.4 секунды. Но с того времени прошло 7 лет!
Результаты Гран-При Валенсии, Moto2:
Источник: