МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2020 — Маверик Виньялес окончил денек на 4-й позиции в комбинированном протоколе, тогда как Валентино Росси — на 15-й.
Виньялесу сетовать не приходится, он всего (внимание!) в 0.041 секунды от фаворита, но при всем этом 10 первых гонщиков уложились в 0.444 секунды; ТОП-5 — вся в 0.07 секунды. Другими словами, скорость во время Time Attack в Мизано есть у KTM, Honda, Yamaha, Suzuki, даже у Ducati — Петруччи только в 0.3 от фаворита денька. Все — резвые. На что все-таки сетует Виньялес в этом случае?
Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
«Чувства в погоне за резвым кругом отличные, Time Attack нам удается на непревзойденно, как постоянно. Единственная неувязка — это то, что все, что мы протестировали во вторник, не стало работать… поэтому что держак поменялся, поменялись чувства от езды. Я не понимаю, как на это реагировать, честно говоря» — признался Маверик в конце денька. Единственное, что в состоянии сделать пилот и его команда в данной ситуации, срочно поменять сетап и проверить, что корректировки сработали в субботу с утра.
Вспомяните, что было недельку вспять! Приблизительно таковая же ситуация, единственное, что это Валентино Росси отыскал палочку-выручалочку в пятницу вечерком, и выстрелил на 1-ю позицию на FP3.
Сейчас Росси опять был невесел и несколько напряжен — у него приблизительно все так же, как в прошлую пятницу. И он опять вне ТОП-10 по итогам денька! Это не может ни тревожить, поэтому что… «все резвее меня» (С) Росси.
«Тяжелый денек. Мы все перепробовали. С утра я просто не успел создать резвый круг на новейших покрышках, и отложил это на вторую половину. И все равно не попал в ТОП-10. Мы проверили все: мы здорово ускорились относительно характеристик прошлой пятницы, просто неописуемо ускорились! Но… все другие ускорились еще лучше, и сейчас все резвее меня. Честно, я ждал, что посильнее начну этот уикенд. Но нам, наверняка, следует испытать другую стратегию, чтоб сделать лучше темп. Поглядим, что можно создать с байком, поэтому что пока не отыскали безупречного баланса. Так что есть резерв для улучшения».
Валентино Росси на время возвратился к использованию Yamaha M1 в предшествующей конфигурации
Работы было много. В процессе 2-ой практики Росси на время возвратился к использованию конфигурации байка, на которой он проехал наилучший круг FP3 в прошлую субботу — со старенькым маятником и маленьким выхлопом.
Массимо Мерегалли, менеджер заводской команды Yamaha, но, доволен финалом денька: Виньялес максимально близок к позиции фаворита, что отлично; Росси вне 10-ки, но это, к огорчению, сделалось обычным для первого денька Гран-При — ему просто необходимо немножко больше времени, чтоб отыскать необходимое решение. И обычно, он его находит.
«Вся команда сейчас будет работать допоздна, чтоб приготовить оба байка к FP3. Мы гласили с Мавериком, и он произнес, что понимает, как убыстрить гоночный темп. Но есть некие сомнения относительно держака: асфальт как и раньше новейший, и его характеристики могут изменяться, стоит лишь незначительно поменяться погоде. Уровень держака вправду различается от вторника! Я не совершенно согласен, что дело в байке, поэтому что весьма почти все в MotoGP зависит от чувств пилота — это эксклюзивные чувства».
На тестах во вторник оба промышленных пилота Yamaha на цифрах обосновали, что приметно ускорились, благодаря ряду новейших компонент YZR-M1. К примеру, новенькая выпускная система дозволила отыскать 5-7 км/ч пиковой скорости и хороший рост динамики на выходе из поворотов. Но если при всем этом ухудшился зацеп, электроника будет срабатывать очень рано. И так дальше. Все взаимосвязано.
Источник: