МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2020 — Виньялес употреблял совсем новейший мотор в процессе FP1 Гран-При Европы, что немедленно отразилось на его стартовой позиции в воскресной гонке: каким бы он не квалифицировался, он стартует с пит-лейна, выждав 5 секунд опосля того, как пелетон пройдет 1-й поворот.
Маверик Виньялес первым из всех пилотов Yamaha отметил, что ресурс его моторов на сто процентов исчерпан еще на брифинге для прессы в четверг. Решение о распаковке новейшего, 6-го мотора (при квоте в 5 моторов на 14 гонок) было принято командой фактически сходу опосля того, как Дирекция MotoGP объявила о санкциях против Yamaha Factory Racing.
Согласно результатам расследования Дирекции, в Yamaha употребляли в омологированном движке YZR-M1 составляющие различных производителей. А именно, это касалось клапанов — предпосылки отказа 3-х моторов у Росси, Виньялеса и Морбиделли в 1-ые два уикенда MotoGP 2021 года в Хересе. У Куартараро никаких заморочек с движками никогда не наблюдалось. Секрет этого — вначале остальные клапаны (от другого производителя), не имеющие изъянов при производстве. Но MSMA и Технический Директор MotoGP считают, что это прямое нарушение регламента.
Подробнее: Технический Директор MotoGP растолковал сущность претензий к Yamaha: в чем все-таки манипуляция?
Источник: