МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2021 — «Хороший денек, считаю — наш 1-ый по-настоящему рабочий денек с Sepang Racing Team! Мы планировали окончить его в ТОП-10 и достигнули этого без суровых заморочек. Здорово поработали на тестах, где я заблаговременно проехал лучше прошлогодних результатов. В общем, я всего в 0.5 секунды от Миллера, но это уже 9-я позиция — такая действительность нынешнего MotoGP» — произнес Росси на брифинге сходу по окончании FP2.
Уикенд в Катаре Petronas Yamaha SRT MotoGP начала с новейшей домашней фото
Росси и Морбиделли — оба оказались за ранее в Q2, хотя все будет решаться завтра, на FP3. Тем не наименее, Морбиделли в числе очевидных победителей на подий. Это отметили все, включая фаворита первого денька, пилота заводской Ducati Lenovo Team Джека Миллера. Росси же доволен той позицией, на которой он окончил пятницу. Обстоятельств для этого довольно:
«Я вижу по всем показателям, что готов к этому сезону лучше. Мне нравится баланс байка, и мы работаем над деталями, а именно, над power management [электронный контроль доставки мощности от двигателя к колесу, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. На данный момент весьма принципиально отыскать пригодный набор покрышек и настроить электронику под него. Поэтому что, если веровать прогнозу, температура в воскресенье будут ниже нынешних… приблизительно, как в 2019 году. Это если гласить про настройку для гонки. Но квалификация — завтра, и мягче, чем Soft-Soft, у нас уже ничего нет».
Разница в абсолютной скорости меж Yamaha и Ducati в Катаре здорово сократилась по сопоставлению с этим же 2018 либо 2019 годом, но факт, что Зарко и Миллер резвее на прямой практически на 10 км/ч. Зависимо от ветра и его направления вечерком первой гонки, у Ducati может или показаться суровое преимущество для слипстрима, или шансы с Yamaha и иными вполне нивелируются.
«Обычно, моя M1 на Лосаиле довольно стремительная и мне удается следовать за Ducati. Сейчас я тоже пробовал преследовать Баньяю и Миллера, и они ошеломительно резвы! В особенности, их байки резвы на убыстрении, к тому же, оба пилота в потрясающей физической форме, чтоб совладать с сиим. Разумеется, они сейчас наисильнейшая команда в паддоке по всем показателям. Но мы знаем свою сильную сторону! Мы еще резвее, чем Ducati в поворотах. Все будет зависеть от направления ветра в воскресенье» — добавил Росси.
Исходя из убеждений нынешнего вечера, выиграть Гран-При Катара Yamaha может лишь стратегически: верно просчитанный план на гонку может заблаговременно решить ее финал. Покрышки решат судьбу гонки.
«Тяжело будет в прямом бою против их [Ducati], но никто не понимает, как будут вести себя покрышки во 2-ой половине заезда. Никто не проехал довольно кругов на мягеньком комплекте сейчас, поэтому что все сконцентрировались на Time Attack. Уверен, завтра все ринутся инспектировать тему с выносливостью. Но на данный момент никто бы не произнес наверное, хватит в таком темпе покрышек либо нет. И в Ducati не знают. Но ответ мы получим лишь в воскресенье».
«Меня тревожат остальные, не Ducati. К примеру, Ринс сделал впечатляющий круг на FP2, а он постоянно затрудняется с демонстрацией стремительных кругов на практиках. Наиболее того, у Suzuki есть очевидное преимущество в плане использования самых мягеньких покрышек: их движки меньше напрягают резину по ходу гонки, и во 2-ой половине у их остается больше «мяса», чем у всех. Я не исключаю, что Жоан Мир, наш работающий фаворит в том же положении, что и Ринс, просто у него что-то не сложилось на FP2».
Подробнее: Итоги первого денька Гран-При Катара MotoGP 2021 года
Источник: