МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2020 — Реконструкцию трека проводит португальская компания Tecnovia по проекту итальянской Dromo. В проект заходит перекладка асфальта в ряде поворотов, включая самую хитрецкую шпильку в календаре World Superbike (6-й поворот, Torre VIP).
Вид на шпильку T6 из видовой башни Torre VIP
Не считая этого, Dromo запланировала выровнять подушечку, на которой будет уложен новейший асфальт, чтоб создать некие зоны трассы наиболее пологими. Может быть, что опосля этого именитый «wheelie-бугор» на пути из 9-го в 10-й поворот несколько утратит собственный шарм, но станет неопасным исходя из убеждений открытия газа на 260-сильном макете.
Autodromo internacional do Algarve
Автодром Алгарве, расположенный в нескольких минутках от Портимао, был построен в осеннюю пору 2008 года, другими словами 12 годов назад. С того времени на нем еще никогда не меняли асфальт — это 1-ый плановый ремонт, который был также нужен для прохождения омологации по высшей группы FIM и FIA. В Портимао проводятся испытания F1, также это весьма пользующийся популярностью трек для тестов World Superbike, British Superbike, трек-дней — фактически круглогодичный. Но высшую категорию он никогда не получал, был сотворен конкретно под нее — почти все упиралось в политическую волю португальских промоутеров в протяжении всего десятилетия.
Португалия возвратилась в календарь MotoGP нежданно, опосля долгих переговоров сиим в летнюю пору, когда заморские этапы чемпионата отменялись пачками. Не последнюю роль в этом сыграл Президент FIM Хорхе Виегас, который, как понятно, родом из Португалии и привел в свое время MotoGP в Эшторил. Одной из собственных задач на этому посту он ставил — возвратить Огромные Призы в Португалию. Done!
Источник: