МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2020 — Хорхе готовили к большенный работе над макетом YZR-M1 модели 2021 года, предназначенного специально для Фабио Куартараро. Для этого, он был должен вылететь в Японию в апреле. Но из-за карантина, поездка отложилась. Опосля мая, когда Dorna Sports и FIM возвратились к работе над чемпионатом, и Техно Дирекция предложила командам через IRTA и MSMA — заморозить разработку моторов и аэродинамики до конца 2021 года, отпала надобность в проведении ряда испытаний с ролью европейских тестовых установок.
С иной стороны, KTM, Suzuki, Honda и Aprilia часто делегируют собственных тест-пилотов на разные приватные тесты, которые проводились в Испании и Италии, также в Брно за крайние 3 месяца 4-5 раз. Самыми необходимыми, наверняка, были приватные испытания на Misano World Circuit с ролью всех тестовых установок, также промышленных пилотов KTM, у каких в тот момент еще были преференции. Заводские коллективы собрали массу данных телеметрии о новеньком покрытии автодрома. Но ни на одном из этих тестов не было ни Yamaha, ни Лоренцо!
Куда он делся?
«Ха-ха-ха! У меня, наверняка, этот же вопросец, что и у вас, — дал ответ Фабио Куартараро с ухмылкой, — Поправде, мы не знаем. И не совершенно осознаем ситуацию. В прошедшем, планы Yamaha по работе с Хорхе были необъятными. Но я не понимаю, почему считают, что 20 кругов в Сепанге — довольно. Было бы здорово получить пару объяснений от пилота такового калибра, как Хорхе о этом байке. Также, практически все успели проехаться по Мизано, и мы бы с наслаждением послушали отзывы о новеньком асфальте, но… мы пока не лицезрели его и не слышали ни слова».
Росси добавил: «Да-да, у меня полностью этот же вопросец к Yamaha! Где же Хорхе? Как бы, Хорхе наш тест-пилот, и он наилучший пилот в истории M1. Думаю, он бы здорово нам посодействовал. Мы лицезрели, что Педросе удалось создать для KTM за один год — как они выстрелили в этом сезоне! Уверен, он отдал им пару весьма ценных советов. Время от времени в Yamaha происходят процессы, которые тяжело осознать и разъяснить. Завтра мы стартуем практически с нуля на совсем новеньком асфальте. У KTM и Ducati есть много полезной инфы с крайних тестов, так что у нас буквально не будет никакого достоинства».
Где Хорхе? Хорхе Лоренцо в Лугано, все просто
Ответ на вопросец пилотов Yamaha — «где Хорхе?» — весьма прост: Лоренцо дома, в Лугано. Практически пару дней вспять он прилетел в Милан, на одно из мероприятий, организованных его индивидуальными спонсорами. И хотя экс-чемпион MotoGP официально покинул сцену, у него как и раньше есть несколько маркетинговых договоров. Одни из их он и подписал в Италии. Вот его крайние фоточки с подписью: «Как классно себя ощущаешь, когда достигнул всего, что желал!»
Источник: